REXROTH力士樂(le) 齒輪泵PGF2-22/011RE01VE4

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REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵內(nei) 部的零件磨損和齒輪泵殼體(ti) 的磨損，還有油封磨損，油封老化等問題。齒輪泵內(nei) 部零件的磨損會(hui) 造成內(nei) 漏，其中軸套和齒輪端麵之間泄漏麵積大，是造成漏油的主要部位。磨損內(nei) 漏是齒輪泵容積效率，造成齒輪泵輸出功率遠遠小於(yu) 輸入功率。因為(wei) 齒輪在殼體(ti) 內(nei) 不停的旋轉，必然會(hui) 產(chan) 生一定的熱能，很容易引起齒輪泵過油，加劇零部件磨損。殼體(ti) 的磨損主要是軸套孔的磨損，（齒輪軸與(yu) 軸套的正常間隙0.09~0.175mm，不得超過0.20mm）。還有一種磨損是殼體(ti) 內(nei) 工作麵成圓周似的磨損，這種情況主要是添加的工作介質有雜質造成的，所以在添加工作介質的時候一定要注意。橡膠密封圈的老化變質，失去彈性也是一種常見的磨損故障，如果密封不好，會(hui) 造成外漏或內(nei) 漏，這種磨損會(hui) 降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環境的不同，經常更換密封元件才能排除這種故障。齒輪泵供油不足或無油壓現象，也是一種常見的故障，供油不足會(hui) 出現提升緩慢或提升時發抖，油箱或油管內(nei) 有氣泡，在液壓係統中可能還會(hui) 發出“唧、唧"的聲音。像這種情況可能是液壓油箱的油過低，不能及時供油，或是沒按季節使用液壓油，進油管被髒物嚴(yan) 重堵塞，也可能是液壓油過髒，同時也不排除內(nei) 漏的可能。在裝齒輪泵蓋前，應該向殼體(ti) 內(nei) 倒入少量的機油，並用手轉動齒輪，簡單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體(ti) 之間的間隙，一般應控製在0.3-0.6mm之間。

力士樂(le) (Rexroth)外齧合齒輪泵AZPF係列

規格 4-28L/rev  壓力280bar（28Mpa）

Rexroth力士樂(le) 齒輪泵AZPF特點:

◆公稱壓力 280 bar
◆采用滑動軸承，適合重負荷應用
◆傳(chuan) 動軸符合 ISO 或 SAE 要求
◆可以實現多台泵的組合
◆管路油口：采用連接法蘭(lan) 或內(nei) 螺紋
◆通過大規模生產(chan) ，實現持續的高質量
◆可提供多種配置變型

博世力士樂(le) (Rexroth)齒輪泵AZPU係列
規格22.5-63ML/rev  公稱壓力280bar（28Mpa）

博世Rexroth力士樂(le) 齒輪泵AZPU特點:

采用滑動軸承，適合重負荷應用
◆傳(chuan) 動軸符合 ISO 或 SAE 要求
◆優(you) 化了壓力脈動，因而減少了係統的噪音排放和振動輸入源
◆可串聯泵
◆通過軸的加固型設計和泵蓋材料，延長了使用壽命
◆可提供多種配置變型
Rexroth力士樂(le) A4VG高壓柱塞泵係列

-排量從(cong) 28到250
-常用壓力400bar（40Mpa）
-尖峰壓力450bar（45Mpa）

力士樂(le) A4VG特點：
 斜盤式軸向柱塞變量泵，用於(yu) 閉式回路靜液壓傳(chuan) 動

◆流量與(yu) 驅動轉速及排量成正比並可無級變量；
◆流量隨斜盤擺角從(cong) 零增加到其值；
◆使斜盤擺過中位可以平穩改變液流流動方向；
◆易與(yu) 各種控製和調節係統匹配的多種變量方式；
◆泵在高壓油側(ce) 配備兩(liang) 個(ge) 溢流閥來保護靜液壓傳(chuan) 動（泵和馬達）免於(yu) 超載；
◆高壓溢流閥同時也具有補油閥的功能；
◆內(nei) 置輔助泵用作補油泵和控製泵；
◆補油壓力由一個(ge) 內(nei) 置補油溢流閥來限製；
◆全係列帶有內(nei) 置壓力切斷閥；

典型應用：
混凝土泵車、重型液壓平板車、液壓泵站

技術參數：
　數值表（理論值，未考慮ηmh和ηv；數值經過圓整）
 1）極限轉速：- 功耗為(wei) 角功率的一半（例如當Vg man和PN/2時
 2）高歇轉速：- 在高速空載運行時
　　　　　　　　　 - 在發動機超速期間：△p＝70...150 bar 和 Vg max
　　　　　　　　　 - 在反向尖峰負載時：△p＜300 bar和 t ＜ 5 秒。